ДВИГАТЕЛЬ, ТРАНСМИССИЯ И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: как у базового танка.

СКОРОСТЬ МАКСИМАЛЬНАЯ, км/ч: 47.

ЗАПАС ХОДА, км: 200.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. — 25; ширина рва, м — 2,1; высота стенки, м —0,8; глубина брода, м —0,9.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция Fu.Spr.16.

2 cm Flakpanzer auf Pz.38(t) (Sd.Kfz.140)

Вторая германская зенитная самоходная артиллерийская установка на танковом шасси. Разрабатывалась по личному указанию Гитлера. С ноября 1943 по февраль 1944 года фирма ВММ выпустила 141 машину.

Серийная модификация:

по компоновке и конструкции аналогична САУ Marder III и Bison модификации М. В открытой сверху неподвижной рубке размещена 20-мм автоматическая зенитная пушка. Верхние части бортов рубки в боевом положении откидывались, обеспечивая орудию возможность обстрела на 360°. При этом расчет оставался полностью незащищенным.

Зенитная самоходная установка Flakpanzer J

В июне 1944 года ЗСУ поступили на вооружение самоходных зенитных дивизионов танковых дивизий СС Leibstandarte SS Adolf Hitler, Das Reich и Hitlerjugend, моторизованной дивизии СС Gotz von Berlichingen, а также трех танковых дивизий Вермахта — 2-й, 21-й и Учебной.

Несмотря на ряд недостатков, ЗСУ неплохо показала себя в боевых действиях и подтолкнула другие фирмы к развертыванию аналогичных работ. Однако ограниченная огневая мощь одиночного 20-мм ствола была явно недостаточной, что и послужило причиной прекращения производства. Вместе с тем, в марте 1945 года в войсках имелось еще 119 боеспособных Flakpanzer 38.

2 cm Flakpan/er auf Pz.38(t)

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ САУ Flakpanzer 38

БОЕВАЯ МАССА, т: 9,8.

ЭКИПАЖ, чел.: 5.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина —4610, ширина- 2115, высота — 2250, клиренс — 380.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Flak 38 L/55 калибра 20 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 1040 артвыстрелов.

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: зенитный прицел Flakvisier 38.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб — 15; борт, корма — 10.

ДВИГАТЕЛЬ, ТРАНСМИССИЯ, ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: как у САУ Marder III Ausf.M.

СКОРОСТЬ МАКСИМАЛЬНАЯ, км/ч: 48.

ЗАПАС ХОДА, км: 200.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. — 25; ширина рва, м —2,1; высота стенки, м —0,8; глубина брода, м — 0,9.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция Fu 5 или Fu Sprf.

Sturmgeschütz III (Sd.Kfz.142)

Самая массовая гусеничная бронированная машина германской армии во второй мировой войне. Создавалась в качестве боевой машины поддержки пехоты - штурмового орудия. База— шасси танка Pz.III. После вооружения в 942 году длинноствольной пушкой стала основным противотанковым средством Вермахта. С февраля 1940 по апрель 1945-го заводы фирм Alkett и MIAG впустили 10 645 штурмовых орудий StuG III и штурмовых гаубиц StuH 42.

Серийные модификации:

StuG IIIA — первый вариант на шасси танков Pz.IIIF. Короткоствольная 75-мм пушка Stuk 37 L/24 установлена в низкопрофильной броневой рубке в передней части корпуса. Толщина лобовой брони рубки и корпуса 50 мм. Боевая масса машины 19,6 т. Экипаж 4 человека. Все члены экипажа, включая механика-водителя, располагались в рубке. В отличие от базового танка отсутствуют люки в бортах корпуса. Двигатель, трансмиссия и ходовая часть остались без изменений. Изготовлено 30 единиц.

Штурмовое орудие StuG III Ausf.A из состава 192-ю дивизиона штурмовых орудий (192.Sturmgeschütz Abteilung). Восточный фронт. 1941 год

StuG IIIB — в качестве базы использован танк Pz.IIIH. Двигатель, трансмиссия и ходовая часть остались без изменений. Сохранены люки в бортах корпуса. Форма броневой рубки и вооружение как у StuG IIIA. Боевая масса 21 т. Изготовлено 320 единиц.

StuG IIIC — изменены форма лобовой части рубки и посадочные люки наводчика и механика-водителя в связи с введением нового перископического прицела фирмы Krupp. Изготовлено 100 единиц.

StuG IIID — никаких конструктивных отличий от предыдущего варианта. Так обозначались машины пятой производственной серии. Изготовлено 150 единиц.

StuG IIIE — изменения затронули в основном конструкцию броневой рубки. Боекомплект увеличили с 44 до 50 артвыстрелов. Переговорные трубы заменили на танковое переговорное устройство. Изготовлено 284 единицы.

StuG IIIF (Sd.Kfz.142/1) —75-мм пушка Stuk 40 U43. Боекомплект увеличен до 54 артвыстрелов. На крыше рубки смонтирован электрический вентилятор. Боевая масса 23,4 т. На 182 машинах позднего выпуска толщина лобовой брони рубки и корпуса увеличена до 80 мм за счет крепления болтами дополнительных броневых плит. Последняя 31 САУ вооружена пушкой Stuk 40 U48. Изготовлено 364 единицы.

StuG 40 F/8 (Sd.Kfz.142/1) — технологические изменения в конструкции корпуса, идентичны внесенным в корпуса танков Pz.UU и L Пушка — Stuk 40 L/48. Кормовая броня увеличена с 30 до 50 мм. Ликвидирован прибор дымопуска. Изготовлено 250 единиц.

StuG 40G (Sd. Kfz. 142/1) — последняя и самая массовая серийная версия. Некоторые изменения в конструкции крыши рубки. Введены командирская башенка и дистанционно управляемая установка оборонительного пулемета MG 34. С ноября 1943 года введена новая литая маска пушки типа "Saukopfblende" — "свиное рыло", с 1944-го — спаренный пулемет MG 34. Изготовлено 8172 единицы.

StuH 42 (Sd.Kfz. 142/2) — идентична по конструкции машинам вариантов F, F8 и G. Вооружена 105-мм штурмовой гаубицей StuH 42 L/28, сконструированной на основе легкой полевой гаубицы leFH 18. Боекомплект 36 артвыстрелов. Экипаж 4 человека, боевая масса 23,9 т. Изготовлено 1299 единиц.

StuG IIIF

StuG IIIE

StuG IIIG