«полный шут-ар», а это без малого две сотни телохранителей. Причём прислуга тоже из них, повара и остальные. Вот так вот. Серьёзно всё на Норде поставлено, даже удивительно, что они смогли сохранить традиции и мастерство за такое время под плотным колпаком и фактически рабством. А так, конечно, старшины молодцы, эт телохранители были большим подарком от них. Причём окончательно и бесповоротно телохранители моими стали навсегда, уйти уже не могут, если только по старости, но до этого ещё очень далеко. Клятву верности от всей девятки я принял. Со всеми Лай уже побеседовал, негатива ко мне или к моей корпорации ни у кого из них не выявил, что меня заметно успокоило. Нормальные парни и девчата, да и к работе своей относятся со всей серьёзностью и профессионализмом. Последнее удивительно, если учесть, что нейросетей у них ранее не было, с малых лет обучали и всё давали.

Сейчас меня сопровождал один из парней, кстати, мой тёзка, и девушка Лана. В бронекобезах, с игольниками на поясах, парными клинками за спинами, ну и бластерами в кобурах на груди. Все базы знаний в первый ранг они уже подняли, некоторые и во второй, но и без этого знали, как с подобным оружием обращаться, сейчас лишь усвоили теоретические знания и начали изучать практические. Боевые тренажёрные комплексы в десантной секции были в их распоряжении. Они начали даже совместные тренировки с моими гвардейцами за время полёта в гипере – те, кто был свободен от дежурства по охране моего тела и от обучения. Всегда находили время дополнительно подучиться. Жажду новых знаний я заметил во всех нордцах, что встречал. Даже старейшина Дунанн на ночь не спать ложился, а в обучающую капсулу до утра. Поднимал нужные базы, чтобы вести переговоры. Все же перед моим уходом именно его я как хозяин Норда назначил наместником. Дальше пусть сам крутится и формирует свою администрацию. Тот это дело уже начал, просто получил новые мощности.

Ночь прошла спокойно, как в принципе и следующие. Особо в дела гвардейцев я не вмешивался. Следующие две недели шла активная работа по системе. Сам я в основном занимался дешифраторами. Не хочу упускать это направление и отдавать на откуп специалистам. Один раз обжёгся, теперь на воду дую. Взламывать искины флотской базы как раз не пришлось, я знал, где находится планшет главного инженера базы, на котором и была нужная информация, включая коды доступа не только к этим искинам, а вообще по всем, что входили в сферу его интересов. Планшет, конечно, был серьёзно зашифрован, неудачный взлом мог уничтожить всю информацию, но я его взломал. Так что все искины были установлены вместо «био», их мёртвые тушки пока отправили на местную свалку, что начала организовываться в системе. Уже через три дня на флотской базе можно было ходить без скафа, система жизнеобеспечения активно обогревала все сектора станции, воздух возили с планеты или использовали баллоны с НЗ на складах. Воду так же. В общем, уже на пятый день с момента прилёта, когда техники привели в порядок диспетчерский модуль и два жилых, началось переселение, и жилые отсеки транспортов и части линкора заметно опустели.

У нас активно работало три инженера. Наш гвардейский, что первым получил сертификат специальности корабельного инженера третьего ранга, станционщиком он ещё не стал, не всё успел поднять до нужного уровня, но что делать, уже представлял, поэтому занялся активным восстановлением флотской станции. Ему помогал его недоучившийся зам, второй будущий инженер. Тому немного осталось, вот-вот запустим сертификационный центр на станции, так что сможет сдать, как в принципе и другие гвардейцы или вольнонаёмные, что также учились и поднимали базы. Почти три сотни человек подали заявку на сдачу того или иного экзамена для получения метки на нейросеть, что позволит им работать с нужным оборудованием строго по полученной специальности. Третий инженер как раз гражданский, из вольнонаёмных, плотно занимался орбитальным терминалом. На второй день после прибытия как занялся им, с двумя десятками помощников из техников, так и продолжал. Десятый день пошёл. От него и шли заявки насчёт реакторов для орбитального терминала ну и разных комплектующих. Всё же терминал почти два века был активен, пока реакторы не выработали свой ресурс. Однако не только они ресурс тратили, но и другое оборудование, вот его и нужно заменить. То, что были выработано в ноль, включая все реакторы, постепенно извлекали наружу, и наш буксир утаскивали его к свалке. В общем, гражданские специалисты активно готовили терминал к возрождению.

Флотские занимались своими делами. Тот недоучившийся инженер хоть и не все базы поднял для возможности сдачи квалифицированного экзамена, но в ручном режиме работать мог, тут тоже можно получить богатую практику. Так вот, когда на четвёртый день реакторы флотской базы вышли на полный режим работы, стало возможно задействовать ремонтные мощности станции, два средних ремонтных дока были приведены в порядок, в каждом работало по пять техников, ну и инженер, который их контролировал. Он вмешивался лишь тогда, когда не могли справиться техники. Они занялись активным восстановлением боевой техники, которую подтаскивал наш единственный на тот момент буксир. Среди туш кораблей, что он притащил, был ещё один буксир, его одним из первых поместили в док и приступили к восстановлению, а также минный заградитель. Нам ведь минное поле реанимировать нужно. Тем более оба офицера-сапёра со своими людьми, что этим займутся, уже закончили восстановление небольшой фабрики и мастерских для ремонта, восстановления и обслуживания мин. Им нужно было специализированное судно, и через несколько дней они его получили. Также им восстановили специализированных дроидов, что займутся впоследствии обслуживанием мин. У самого заградителя требовалось заменить реакторы и часть модулей, искины были живы долгое время, вот это всё наш инженер и его техники в одном из доков и проделали. Класс, за три дня всё сделали, помнится, в прошлой жизни мне на это потребовалось несколько недель.

После буксира и минного заградителя, которые активно включились в работу, в средние доки поместили два крейсера, что имели среди всех находок минимальные повреждения. Пора было мою гвардию полнить кораблями, благо экипажи для них имелись, заранее позаботились сформировать и обучить. Наш сертифицированный инженер, когда закончил со станцией и привёл её в полный порядок, наши диспетчеры-гвардейцы уже работали по дежурствам. Техники постепенно восстанавливали диспетчерские платформы по системе, и у наших диспетчеров увеличивалась зона контроля. Дело не быстро двигалось, по этому направлению всего три челнока и два бота с техниками работало, но главное, двигалось. По крайней