Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних просмотр данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕН! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту pbn.book@gmail.com для удаления материала

<< Назад к книге

Книга "Спасение - Владимир Геннадьевич Поселягин", стр. 25


мере, в три раза быстрее, чем мы сестрёнкой всё это проделывали. Так вот, когда инженер закончил со станцией, он восстановил один из трёх тяжёлых грузовых судов, после чего забрал гражданского инженера и вылетел в сторону соседней планеты. У них задача – извлечь целые реакторы требуемых моделей с другой станции, вернуться с ними и разными комплектующими, которых не нашлось на складах орбитального модуля, установить и запустить его. Их тяжёлый корабль сопровождали те самые два крейсера, к этому моменту полностью восстановленные, как раз ходовые испытания пройдут.

У нас пока всего один пилот по большегрузным кораблям – это Керри, она и была за пилота на большегрузе. Подучилось ещё два, но придётся ждать, пока сертификационный центр запустится. Фактически он уже готов, требовался лишь персонал. Один специалист, что подготовлен проводить такие работы, у нас был, но он не разорвётся для круглосуточной работы, ему нужны помощники, этим тоже нужно заняться. О том, что мы появились, на планете уже давно знали, наши тыловики вышли на аборигенов и договорились, что мы организуем два вербовочных пункта на планете. Даже успели набрать около двухсот добровольцев в гвардию. Лай со своими людьми с ними хорошо поработал, не так и много отсеял. Было отобрано шестеро, из них четыре девушки, на работу в сертификационный центр. Фактически весь запас нейросетей я отдал нордцам, но триста единиц восьмого поколения плюс у меня было, так что установки пошли. На флотской станции нами ещё шесть дней назад были запущены медсекции, их там три было, большая – это полноценный госпиталь, и две малых. Причём во всех медсекциях все обучающие капсулы были заняты. Легли на десять дней, пользуясь возможностью. Кстати, один из них и наш недоучившийся инженер, вчера лёг. Оставил все дела на старших техников обоих доков. Те вполне справлялись. Лёг доучиваться, узнав, что вот-вот сертификационный центр заработает. Ему совсем немного осталось.

Как я уже говорил, оба буксира гвардии активно работали. На борту обоих было по технику, они проводили лёгкий и быстрый осмотр, тестировали при возможности. В общем, определяли перспективность находок. Что-то тащили на свалку, что-то в отстойник с надеждой на восстановление, а самую малую часть – к базе, там стоянка у ремонтных секторов и доков. Туда оттаскивали то, что можно быстро вернуть в строй. В отстойник кроме разных гражданских судов даже боты и челноки утаскивали, если находили на орбите или разбросанными по системе, такие малые суда тоже нужны. Среди разных судов и кораблей в отстойнике было два тяжа, они одни из первых на восстановление, три десятка разных средних грузовых и грузопассажирских судов да с пять десятков малых грузовых судов с гиперприводом. Потом был патрульный малый линкор, он тоже в очереди на восстановление, у него искины отсутствуют, а также семь крейсеров от малых до тяжёлого. Но у последнего серьёзные повреждения, возможно, в качестве донора пойдёт. Нашлись два носителя, но серьёзно пострадавших, надеюсь, из двух удастся собрать один. Обломки истребителей, штурмовиков и бомбардировщиков также собирали. Все находки, что причислялись к москитному флоту, скрупулёзно собирались, включая спаскапсулы. Обломки кораблей арахнидов вообще в сторону. Шахтёрских кораблей у нас пока не было, хотя несколько шахтёров среди вольнонаёмных подготовить успели. Сами суда нужного типа уже находили, восстановим и будем использовать. Кстати, первым делом прикажу переработать в руду обломки кораблей арахнидов. Их всё равно из астероидов делали, разницы никакой, а мы таким образом очистим систему от мусора. Между прочим, мусорное судно тоже нужно восстановить. Их три нашли в системе. Одно смято в лепёшку, даже в качестве донора не годится, с большим трудом идентифицировали, что это такое, вот два других вполне реально восстановить.

Вольнонаёмные тоже не сидели без дела. У кого не было работы, нанимали для обслуживания орбитального терминала или службы на планете, пока находились на территории флотской базы. Некоторое нашли применение своим рукам, восстановили живой парк на борту, туда теперь многие ходили свежим воздухом подышать, побродить по берегу пруда да по тропинкам среди деревьев. Хорошо облагородили, молодцы. Ничего, инженеры наши вернутся со всем, что нужно, и восстановят терминал. Не сразу, да и вернутся недели через две, но через пару месяцев тот, думаю, заработает, если не в полную мощь, то процентов на восемьдесят точно. Те медики, что должны работать на орбитальном терминале, до его восстановления помогали своим гвардейским сослуживцам на временной основе по контракту. Раз работают, то им нужно платить. Кстати, одним из первых в системе заработал искин банка моей корпорации. Служба тыла быстро оснастила нужное помещение, установила банковский искин, и там теперь работали бухгалтеры. Банк в электронном виде уже работал. Понятно, что это времянка, основной офис моего банка будет на планете, да филиал на территории орбитального терминала, а пока хоть так, уже можно спокойно работать, получать зарплату и тратить. А тратить было на что, например, челноки, бот или те же малые суда шли на продажу на устроенном тыловиками гвардии аукционе в сети заработавшего в системе Галонета. Цены минимальные, продавали как нашли, честно сообщая об этом. Разве что искины были взломаны, коды передавали новым владельцам, и покупки регистрировали на временном искине в архиве гражданского флота на Деконе. Некоторые покупали, некоторые ждали, когда восстановят техники, правда и цена тогда скакнёт. Некоторые брали кредит в банке, чтобы купить подобное судно. Один из вольнонаёмных техников, его нанимали на работу в ремонтные доки орбитального терминала, взял максимальный кредит и выкупил одиннадцать грузовых фрегатов, из них три были большими в своей линейке. Не знаю, что он задумал, но предположу: сам восстановит, тем более ремонт не сложный, или продаст, или организует транспортную компанию, что вполне реально. Сейчас он один фрегат восстанавливал, пристыковал его к одной из шлюзовых флотской базы, честно оплатив парковку, прямо на месте запустил реакторы и активировал искины и занимался лёгким ремонтом. Он хотел было арендовать у гвардейцев технического дроида, но оказалось, на борту был свой ремонтник. Взламывать его управляющий комп не требовалось, все данные были в памяти корабельного искина фрегата, так что, зарядив, его и использовал. Кстати, тогда я случайно и узнал, почему техник брал максимальное количество судов. Его помимо прочего и трюмы интересовали. Гвардия продавала фактически котов в мешке, трюмы не проверялись, это вроде бонуса было, вот тот проверил и угадал. В трюме этого фрегата оказалась партия строительных материалов с оборудованием, которые он и продал наместнику Декона по приличной цене. Причём и сам фрегат предложил после восстановления –

Читать книгу "Спасение - Владимир Геннадьевич Поселягин" - Владимир Геннадьевич Поселягин бесплатно


0
0
Оцени книгу:
0 0
Комментарии
Минимальная длина комментария - 7 знаков.


Knigi-Online.org » Научная фантастика » Спасение - Владимир Геннадьевич Поселягин
Внимание