скотина. Тогда ему пришлось вынуть осколки этого камня и перенести их на то место, где он раньше лежал».

Эта быличка напоминает нам о том, что камень с давних времен был не только объектом почитаний, но и считался одним из самых надежных строительных материалов. Этот материал использовался и при возведении многих построек и в Санкт-Петербурге.

Чаще всего использовали гранит и известняк, добытый на территории нынешней Ленинградской области, а также в Карелии и Финляндии. Самые известные их месторождения – на реке Пудость недалеко от Гатчины (пудостский камень), на реке Тосна у Путиловской горы (путиловский камень). Самый распространенный строительный, декоративный и отделочный материал в Санкт-Петербурге – финский гранит рапакиви (по-фински «гнилой» (или крошащийся) камень) добывали на берегах Ладожского озера и Финского залива, как, например: сердобольский гранит в окрестностях города Сердоболя (ныне Сортавала), гранит Ковансари из месторождений на реке Вуокса, гангутский гранит везли из каменоломен с юго-запада Финляндии близ мыса Ханко, и другие.

Месторождения мрамора и других каменных пород активно стали осваиваться во времена Екатерины II, когда по ее указу финский пастор из Сердоболя Алопеус составил карту и описание мест нахождения необходимых пород. В том числе тогда же был описан разработанный еще шведами в середине XVII века мраморный каньон в Рускеале, где сейчас находится живописнейшее место в Карелии – горный парк «Рускеала».

Следы работ по добыче мрамора в каньоне Рускеала. Фото К. Дворцовой

Мраморный каньон Рускеала. Фото К. Дворцовой

Мраморный каньон Рускеала. Фото Е. Пановой

Берега Ладожского озера в Карелии. Фото К. Дворцовой

В Карелии на берегу Ладожского озера. Фото К. Дворцовой

Кроме того, при возведении домов и облицовке фасадов Санкт-Петербурга использовали гранит и мрамор, привезенные из Германии, Италии, Швеции, Эстонии, где также когда-то проживали языческие племена, почитавшие камни как нечто божественное.

Можно только представить, память о каких событиях и судьбах несут в себе каменные фасады дворцов, гранитные колонны соборов, набережные рек и каналов, созданные из тех самых камней-валунов, бывших когда-то объектами поклонения и жертвоприношений.

2. «Алтарный камень финских чернобогов». История Гром-камня

Самый известный из таких валунов, пожалуй, Гром-камень, который послужил основанием памятнику Петру-всаднику или, как чаще его называют, отсылая к поэме Пушкина, Медному всаднику. Интересно, что памятник действительно не имеет официального названия, – только «поэтический» вариант. Он стал первым в истории памятником Петру Первому, установленным по велению императрицы Екатерины II, а сейчас является одним из главных символов города.

Медный всадник. Фото К. Дворцовой

«Алтарным камнем финских чернобогов» назвал Гром-камень Максимилиан Волошин в поэме «Россия». Расколотый однажды молнией, этот валун долгое время был объектом поклонения местного населения, а позже – суеверий. Камень был найден в пределах нынешних границ Санкт-Петербурга, в Конной Лахте. По преданию, с этого камня Петр осматривал местность, когда принимал решение об основании здесь города. Также ходила легенда, что именно тут простудился Петр Первый, спасая во время наводнения матросов, что и привело к его смерти. На основе легенд и суеверий, окружающих Гром-камень, городской фольклор создал новый миф о том, что это была жертва героя камню. Эта история еще сильнее усилила сакральный символ памятника.

Еще один важный символ, фигурирующий в памятнике, – конь Петра. Для Ладожского края характерна связь фигуры скакуна и вождя-всадника, поскольку, по одной из версий, именно в Старой Ладоге покоится Вещий Олег, смерть которого была связана с его конем, а точнее, змеей, выползшей из черепа умершего животного. Только конь Петра, в отличие от коня Олега, попрал змею своим копытом, а император, гордо вздыбив своего жеребца над бездной, правит не только им, но и указывает путь всей России и последующим ее правителям. Так Екатерина Вторая, издавая указ о возведении этого памятника, хотела показать, что и она является продолжателем дел, начатых Петром Первым.

В истории Гром-камня оказался на Сенатской площади, интересен не только символизм, но и история того, как этот валун став неотъемлемой частью образа Санкт-Петербурга. Как известно, памятник Петру Первому на Сенатской площади в Санкт-Петербурге был создан французским скульптором Этьеном Морисом Фальконе. По его задумке вздыбленный конь должен был стоять на «дикой» скале. Предполагалось, что основание будет сделано из нескольких хорошо подогнанных камней, но скульптор не оставлял надежды, что найдется необходимый ему по размерам большой валун.

По указу Екатерины II в 1768 году была снаряжена экспедиция по поиску необходимого камня в ближайшей округе. Ее инструктированием занимался президент Академии художеств Иван Иванович Бецкой, а на поиски камня был откомандирован каменотесных дел мастер Андрей Пилюгин. Во время экспедиции было найдено около 30 валунов в разных точках – под Гатчиной, на Нарвской дороге, в Кронштадте, на побережье Финского залива, а также на берегах и островах Ладожского озера. Все они не соответствовали требованиям, оказавшись достаточно хрупкими. В конце концов, крестьянин Семен Вишняков рассказал адъютанту Ивана Бецкого о некоем Гром-камне близ Лахты. Комиссия, занятая в экспедиции по поиску необходимого мегалита, сразу отправилась на осмотр данного камня и пришла к выводу, что он будет наилучшим вариантом для задуманного Этьеном Фальконе постамента к памятнику. Об этом адъютант сразу доложил Бецкому: «По словесному приказанию Вашего Высокопревосходительства велено было сыскать большой камень… который и сыскан на Выборгской стороне в даче его Сиятельства графа Якова Александровича Брюса близ деревни Конной, с которого камня… [нарисован] план… и кусок от края нарочно отшиблен, кои при сем представляю, а везти оный надлежит около шести верст до деревни Лахта, а оттуда на судне до означенного места…»

В результате фундаментом для монумента послужили не несколько камней, а части одного. Его размеры достигали 13,2 метра в длину, 6,6 метра в ширину и 8,1 метра в высоту. Под землю камень уходил на 4,5 метра, а его вес составлял 1600 тонн.

«Обтесывание камня Гром у Лахты». Гравюра Якоба Шлея по рисунку Юрия Фельтена

Задача переправки Гром-камня на место установки памятника была не из легких. Фальконе сразу заявил, что размеры валуна слишком велики для постамента к памятнику, но все же камень решили переправлять в его первоначальном виде и размере, немного обтесав его на месте и в процессе транспортировки. Для доставки валуна был сооружен специальный механизм на бревнах и железных катках с применением железных ядер – они и помогали передвигать огромную глыбу. После того как камень доставили к берегу Финского залива, он продолжил свой путь к месту установки памятника по воде на особой плавучей платформе.